Hallo Klaus,
über die Such-Funktion war dieser Link zu finden, der sich mit Tür-Gummis beschäftigt.
Suchergebnisse - Jeep Avenger Forum - Hybrid, Benzin Verbrenner und Elektroauto Forum
Grundsätzlich lieber erst mal schauen (suchen), ob nicht an anderer Stelle im Forum das Problem nicht bereits abgehandelt worden ist.
Denn sonst "ersticken" wir irgendwann in "Dupletten"...
Gruß Klaus
Hallo,
die Verbräuche unserer beiden Avengers bewegen sich seit Frühjahr stets auf unter 14 kW/h.
Wir nutzen den "Trip 2" und stellen diesen nach jeder Wallbox-Ladung (80 v.H.) auf "0".
Wir fahren nur mit "ECO"-Modus und "D".
Die Strecken sind überwiegend Landstrasse und im Ort (Kurzstrecke), selten mal etwas BAB und dann nur bis ca.100 - 110 km/h.
Vergleichende Angaben zum Winter können wir noch nicht geben.
Die Zulassung war zwar Anfang Dezember, aber wir waren von dermaßen vielen Neuerungen durch den E-Antrieb und die gebotenen Einstell-Optionen im Hinblick auf die Fahr-Modi und die Rekuperation mit "B" überwältigt / "geflasht", dass da keine verlässlichen Daten vorliegen...
Nächsten Winter wird das besser.
Gruß Klaus
Hallo,
heute hat mir der ADAC die THG-Quote von 120,00 € nach Klärung mit dem Umweltbundesamt bestätigt und die Auszahlung angekündigt.
Was lange währt....
Gruß Klaus
Ein Bild wäre interessant.
Hallo liberty123de,
besser als ein Bild: hier der Link
https://www.amazon.de/einstiegsleisten-Einstiegsleisten-Kohlefaser-...
Viel Spass damit...
Gruß Klaus
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Hallo,
ich habe mir bei amazon, eine carbonfarbige starke Folie gekauft, die den gesamten Einstiegsbereich vorne und hinten abdeckt und dabei nur einen Bruchteil der Serien-Leisten gekostet hat.
Und wenn diese mal verschlissen sein sollte: auf der Rolle ist noch genügend "Ersatzmaterial".
Zur Optik: ich persönlich finde diese Folie sogar schöner als die Jeep-Teile. Aber das ist Geschmacksache...
Gruß Klaus
Hallo Tom D.
ich habe zwar noch keine JEEP-Erfahrungen mit meiner Werkstatt gemacht (1. Inspektion erst im Dezember 24), wurde dort aber zu allen seitherigen Fragen stets schnell und kompetent beraten.
Die Werkstatt betreut auch als "Fiat Transporter-Service" unseren Ducato (Wohnmobil) und das seit Jahren zu unserer Zufriedenheit.
Warum sollte der Werkstattleiter (Herr Arndt Schmitt) nicht auch bei JEEP entsprechende Kompetenz an "den Tag legen"?
Es handelt sich um das Autohaus Schmitt in Neckarsteinach (Südhessen).
Das liegt zwar nicht in der unmittelbaren Nähe von Frankfurt, könnte aber einen Versuch wert sein...
Gruß Klaus
Ich habe das EBay-Kabel heute zum ersten Mal benutzt.
Funktioniert einwandfrei und ist sehr viel handlicher als das Originalkabel des Avenger.
Leichter und flexibler.
Auch das Verstauen in der zugehörigen Tasche ist einfach. Da wandert das Original-Kabel erst einmal in die Garage.
Hallo Oldy,
kannst du den Link zu diesem Ladekabel ins Forum stellen?
Oder handelt es sich um das von Karmien benannte Kabel, das (jetzt) für 51,16 € angeboten wird?
Danke im Voraus.
Gruß Klaus
Hallo Tino,
die Herstellung eines Kontaktes mit deinem "Oliver" erscheint schwierig. Anscheinend arbeitet er nicht in der "Hauptstelle"?
Jetzt möchte ich auch nicht dahin fahren, um mein Auto "mal so auseinanderbauen zu lassen"... 
Ich warte gerne, bis du mit deinem "Spezi" und dem Avenger direkt Kontakt hattest.
Bitte poste dann das Ergebnis.
Danke vorab.
Gruß Klaus
Hallo Tino,
danke für die konstruktive Erklärung im Zusammenhang mit den Spannungsschwankunen.
Das ist durchaus einleuchtend.
Ich werde "Audio System Germany" kontaktieren (zunächst per email). Mal sehen was "dein" Oliver mir rät.
Gruß Klaus
Hallo Youngtimer,
zu deinem Post in # 43 (und meinem Beitrag in # 44):
Ich habe mich in dieser Angelegenheit mit meinem Händler und Werkstattleiter in Verbindung gesetzt.
Diese haben auch mit JEEP direkt bezüglich einer derartigen Aufrüstung nachgefragt.
Leider bekam ich abschließend eine Antwort mit einem (für mich) absolut ubefriedigenden bzw. nicht nachvollzieharen Resultat mitgeteilt:
Das "Hifi - oder Premiun-Paket" stehe ausschließlich für Verbrenner (optional ?) zur Verfügung, nicht für die E-Variante.
Für meine beiden "Altitudes", die per Extras auf das "Summit"-Niveau gebracht worden sind, sei das verbaute (mittlere) System die höchstmögliche Radio-Anlagen-Variante.
Haben unsere E-Avenger andere Passformen für Lautprecher / Subwoofer?
Hängt es eventuell mit einem höheren Strombedarf für den Verstärker und Subwoofer zusammen?
Die JEEP-Ingenieure werden die Antworten wohl mit "ins Grab nehmen".... 
Auch anderweitige Verbesserungen durch z.B. ein DSP-System (das "Axton DSP 594" habe ich im Forum bereits dargestellt) sind nach wie vor nicht möglich, da seitens JEEP kein passendes Anschlusskabel-Kit angeboten wird! Das ist mehr als beschämend!
Andere Hersteller zeigen da deutlich mehr Flexibilität.
Gruß Klaus
