Beim letzten Skoda Fabia 1.2tsi hatte ich das Problem dass er an sehr kalten Tagen (-15°C und drunter) kaum warm wurde, wenn meine ersten 20km keine Steigungen/Autobahn beinhalteten.
Da bin ich sehr gespannt wie sich der Avenger bei sehr tiefen Temperaturen schlägt aber da ich primär Kurzstrecke fahre, gehe ich aktuell davon aus dass er das nicht schlechter macht.
Da sehe ich das Elektroauto klar im Vorteil. Natürlich geht es auf die Reichweite, aber der Elektro-Heizlüfter sollte ab dem ersten Meter direkt warme Luft im Innenraum erzeugen.
Bei uns ersetzt der Avenger einen 130PS Golf TDi der neben dem täglichen 50km Pendel auch oft für kurze Strecken eingesetzt wurde. Bisher ist der kleine Jeep sehr überzeugend. Bin gespannt auf den ersten Winter.