Ergänzung zur Werkstatt:
Termin, Donnerstag 10 Uhr. Persönlich abgeben, um mit dem Werkstattmeister zu sprechen.
Nein, nicht am Abend vorher vorbei bringen,
Nein, nicht morgens vorbei bringen.
Bitte um 10 Uhr persönlich da sein.
Ich werde wie ein Schuljunge behandelt.
Urlaub nehmen, Dein Problem.
Für alle, die es genau wissen wollen:
Stellantis & You
Pinneberger Str. 4-6, 22457 Hamburg
Möchte jemand einen Jeep Avenger 1st Edition kaufen?
#niewiederjeep
#jeep = jeder Einsatz ein Problem
Immer wieder Fehler und der zentrale Jeep Service sagt, unser Auto ist schlecht und du musst bezahlen
Aber ich bin ja noch gut dran, wenn ich das alles von euch lese. Bei uns ließ sich im Oktober das Fahrzeug auch nicht mehr starten mit der Fehlermeldung „Fehler Elektroantrieb: Fahrzeug anhalten“. ADAC und Werkstatt. Über den Rückruf 50C war ich nie informiert worden. Nach 3 Tagen hatte ich mein Auto zurück.
Eine Wartung war auch noch gemacht worden, da sie überfällig war. Laut Anzeige hatte ich noch 9 Monate. Aber laut Stellantis muss man anfangs jährlich zur Wartung. Steht auch so in den Unterlagen. Nur zeigt das Fahrzeug was anderes an. Aufgrund der Überziehung war die Wartung auch nicht mehr kostenlos.
Dann habe ich den Jeep Service angeschrieben und um Erstattung gebeten. Aussage: "Auf unsere Anzeigen und die Software im Fahrzeug können Sie sich nicht verlassen. Haben Sie bitte Verständnis dafür, dass wir Ihnen Ihre Kosten nicht erstatten" . WIE BITTE. Sie sagen also, dass das Problem bei Jeep liegt, ich dafür zahlen muss. Unglaublich.
Die nächste Aussage war, dass die meisten betroffenen Kunden bei Rückrufen informiert werden. Das muss aber nicht sein. Und wenn deshalb ein Problem auftritt, tut es Ihnen leid, aber bezahlen muss der Kunde.
Nun geht es wieder los: Eine Fehlermeldung nach der anderen. Man weiß gar nicht, was kaputt ist, aber alle elektronischen Helferlein funktionieren nicht. Das Auto lässt sich aber fahren: Ohne ABS, ohne ESP, ohne Kollisionswarner, ohne Tempomat, ohne ASR, ......
Bin gespannt, was Jeep diesmal sagt und was es kostet.
Ach ja, aus Frust das Auto bei "Wir kaufen dein Auto" eingestellt. Antwort "Wir haben kein Interesse, das Fahrzeug will niemand. Wir stellen es für 48 Stunden auf unsere Händlerplattform ein" - Ratet mal .... kein Händler kauft ein einen Jeep Avenger.
#niewiederjeep
#jeep = jeder Einsatz ein Problem
Auf einer Straße zur Arbeit wurde geflickt. Dort will der Avenger immer in die Mitte. Man muss bei Gegenverkehr echt aufpassen, weil es schon eng ist. Jeden Tag der Schlenker an der selben Stelle. Oder jeden Morgen den Assi ausschalten. Blöd nur, dass das Auto immer eine Weile braucht, bevor er Befehle annimmt.
(wenn die Musik am Abend recht laut war und man 20 Sekunden am Morgen braucht, bis man die Lautstärke runterdrehen kann, ist man wach - Danke Jeep für den Aufwachmodus - mit steigenden Temperaturen geht es jetzt etwas schneller)
Noch darf ich die Komfort-Funktionen der App kostenlos nutzen. Ich sehe aktuell wo mein Auto vor 4 Tagen stand. Akkustand ist von gestern. Sollten die nicht funktionierenden Komfort-Funktionen kostenpflichtig werden, schreibe ich täglich den Support an.
Auch die Software des Fahrzeugs ist gefühlt eine 80er Jahre beta-Version. Ich würde Jeep vorschlagen, IT-Entwickler einzustellen und nicht immer nur den Sohnemann vom Chef machen lassen.
Sorry für meinen Sarkasmus. Aber das Auto fährt gut, der Verbrauch und die Leistung sind völlig zufriedenstellend. Aber wenn mich einer fragt, ob ich mit dem Auto zufrieden bin, berichte ich immer nur über die miese Software und App. Ich rate jedem ab, dieses Auto zu kaufen.
Schade Jeep 
Ihr baut ein gutes Auto und stellt euch mit der schlechten Software selbst die Beine. Ich kaufe nichts wieder von Stellantis.
Interessant. Dann sind unsere Avenger offenbar mit unterschiedlichen Softwareständen ausgeliefert worden. Und ich wurde nun nachträglich beglückt
Also selber Parken hat meine 1st Edition nicht und die pseudo 360 Grad helfen auch nur wenn man rückwärts fährt.
In engen Einfahrten hat man nichts davon ...
Da ist echtes 360 Grad um Längen besser...
Die 360° Übersicht und Parksensoren funktionieren tatsächlich nur im Rückwärtsgang. Wenn man sie vorne braucht, dann kurz den Rückwärtsgang einlegen, warten bis die Sensoren aktiv sind, dann kann man auch langsam vorwärts fahren und die Sensoren für vorne nutzen.
Auch das kann man mit einem Softwareupdate verbessern. Andere Auto nutzen auch die vorderen Parksensoren ohne, dass man vorher den Rückwärtsgang einlegen muss. Weiterhin gilt: Auto gut, Software aus 1980.
Bei mir funktioniert der Toter-Winkel-Warner seit dem vorletzten Update.
Vorher hatte er nur ein einziges Mal was angezeigt. Da fuhr ein Fahrrad auf dem Radweg, der von der Straße durch einen 3-Meter breiten Grünstreifen getrennt war. Aber Fahrzeuge neben mir bzw. im toten Winkel wurden nie angezeigt. Das funktioniert nun. Aber auch wirklich nur der tote Winkel. Sobald das andere Fahrzeug neben dem Avenger ist, geht die Leuchte auch schon wieder aus.
Gibt es irgendwo eine Auflistung, was das Update macht? Ist ja schön, dass Sie Updates fahren, aber mich würde ja schon interessieren, was das Update beinhaltet.
Hallo Steph, Inhalte würden mich auch interessieren. Allerdings habe ich festgestellt, dass der Tote-Winkel-Warner nach dem vorletzten Update endlich funktioniert. Das war -bei uns- vorher nicht der Fall.
Habe einmal in einem Video gesehen, dass ein tippen mit 3 Fingern gleichzeitig auf das Display wie die „zurück Taste“ funktioniert. Bitte einmal ausprobieren und berichten
Weiterhin gute Fahrt!
Ja, klappt - Geiler Tipp - Danke petterson 
Okay - das hatte ich soweit dann nicht mehr getestet. Habe auch erst einmal geladen. Wenn der Ladevorgang dann nach ca 10 Sekunden weitergeht, passt es ja. Teste ich beim nächsten Mal Laden
