Im ECO-Modus sind Klimaanlage und Heizung eingeschränkt. Das merkt man recht deutlich.
Auch die Automatik funktioniert dann kaum bis gart nicht. Sollten die Luftfeuchtigkeit im Innenraum zu hoch sein, dann unbedingt den ECO-Modus abschalten.
so hatte ich es auch gemeint, aber nicht noch weiter ausgeführt.
Aber es gibt bestimmt auch Leute in diesem Forum, die Schwierigkeiten haben daraus Schlusslolgerungen zu ziehen. Danke noch mal für deine Erklärung 
Das Problem habe ich beim Kia auch gehabt und beim großen Konzern aus Wolfsburg ist es ganz schlimm. Macht die Sache beim Jeep aber auch nicht besser.
Ich habe die Erfahrung gemacht dass das Problem mit dem Beschlagen nur im Eco Modus auftaucht. Im Normalmodus habe ich die Scheiben ruckzuck frei ohne die Defroster Funktion benutzen zu müssen.
Die Erfahrung habe ich in dieser Woche auch gemacht! Beim anwählen des Eco Modus leuchtet auch kurzfristig die Info auf, dass die Klimafunktionen nur eingeschränkt funktionieren......(Bei unserem Citigo ist das übrigens genau so) Eco bezieht sich also nicht nur auf die Fahrleistung sondern den gesamten Energieverbrauch.
Alles anzeigenHallo Oldy,
wo bitteschön hast du den Begriff "sieht Sche.... aus" bei diesem Thema gelesen???
In meinen Ausführungen sicherlich nicht!
Ist mir auch nicht bei anderen Nutzern hier aufgefallen....
Gruß Klaus
....irgendwo meine ich das auch gelesen zu haben, weiß aber nicht mehr genau wo und von wem dies geschrieben wurde. 
So.
Ich habe heute Nachmittag meinen Avenger abgeholt.
Gerade noch rechtzeitig, denn wir wollen morgen nach Berlin fahren. Dazu wollte ich den Avenger nehmen, um mich damit vertraut zu machen.
Das Laden an der Wallbox klappt schon mal.
Glückwunsch, eine gute Fahrt und natürlich viel Spaß
Das ist schlicht mein Hausstromtarif bei den hiesigen Stadtwerken.
Meine Solaranlage ist da aussen vor.
das ist für Stadtwerke ein top Tarif wo gibt es denn sowas 
Naja. Ich lade an meiner Wallbox für 0,26€ / kwh.
Daher lade ich grundsätzlich daheim und während des Urlaubs vorzugsweise bei Tesla.
Die Tesla-App zeigt zuverlässig an, ob die Supercharger auch für Fremdfabrikate bereit stehen.
Kann die App eigentlich in CarPlay einbinden? Ich habe dazu nichts gefunden und in meinem iPhone wird die Tesla-App nicht unter den CarPlay-Anwendungen angezeigt.
Darf ich fragen woraus sich die 0,26€ / kWh für die Ladung an der Wallbox zusammen setzen? Wir zahlen entweder 0,09€ / kWh ( entgangene Einspeisevergütung für selbsterzeugten Strom) oder 0,34€ für die Ladung ( Strombezugspreis von unserem Energieversorger )
Alles anzeigenRichtig.
Aber musste der Nachweis (Besitz / Bestellung) schon bei Antragstellung beigefügt werden?
PS:
Ich habe keinen Antrag gestellt, weil ich schon eine Solaranlage mit Speicher und eine Wallbox habe.
Das Programm kommt leider zu spät für mich?
Alles anzeigenRichtig.
Aber musste der Nachweis (Besitz / Bestellung) schon bei Antragstellung beigefügt werden?
PS:
Ich habe keinen Antrag gestellt, weil ich schon eine Solaranlage mit Speicher und eine Wallbox habe.
Das Programm kommt leider zu spät für mich?
So geht es uns auch 
.....Haben gerade am Wochennde unsere Bestandsanlage noch um 2 Balkonkraftwerke erweitert und angemeldet. Giebelwand Süd am Schuppen und eins auf der Garage Ost/West
Konnten einen günstigen Schnapper machen und in der Montage und Einbindung in Home Assistant haben wir ja schon reichlich Erfarung 
Musstest du bereits bei Antragstellung den Besitz des E-Autos nachweisen?
Meines Wissens nach reichte auch ein Nachweis über eine verbindliche Bestellung
LG
Die Nachrüstung dürfe machbar sein, aber die Einbindung in das System wird ein Problem darstellen.
Das Auto ist noch recht neu, aber es dürfte nicht mehr lange dauern, bis die ersten Bastler und Tüftler eine Lösung gefunden haben.
Das vermute ich auch.
Gibt es vielleicht in den Tiefen des Menüs eine Option, um die Wärmepumpe ein- / auszuschalten oder deren Leistung zu beschränken?
Bin mal gespannt......Wärmepumpen arbeiten ja eigentlch mit niedrigeren Temperaturen und W.-trockner brauchen auch mehr Zeit zum trocknen
