BIn dann auch mal beim nächstgelegenen Händler vorbei.
Erster Eindruck, kleiner als gedacht aber nicht zu klein.
Unerwartet: Sehr große Bremsscheiben vorne und tatsächlich auch Scheiben hinten. Hätte da Trommel erwartet wie bei VW und Skoda.
Beiträge von Jogi
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Wie schön er darauf hinweist, dass es sich um einen Summit und keine 1st Edition handelt. Vor allem wegen dem technischen Unterschied.
Sind nicht sogar die Sitze die Gleichen?
Warum er die 22 Grad Außentemperatur als nicht Ideal für den Verbrauch hält, muss mir einer erklären. Eigentlich ist das genau der ideale Bereich, weil kein Heizen oder Klima gebraucht wird.
Die Ladekurve ist auf jeden Fall besser als ich befürchtet habe. 30 Minuten ist aber auf Langstrecke völlig OK. Der Verbrauch ist ja entsprechend gut.
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Laut Bedienungsanleitung, technische Daten, beträgt die maximale Dachlast 50kg.
Aber nur bei der Ausführung mit Dachreling.... 🤔
Die Anhängerlast st ja bei der elektronischen Version offiziell nicht vorhanden.
Der Benziner hat dann nur 1200 kg gebremst.
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Ja, einige Händler verkaufen munter ihre Vorführwagen.
Ist mir auch schon aufgefallen.
Naja, die paar Wochen halte ich dann auch noch durch🥱
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Ich hatte am 20. Mai aufgrund einer Händler-Info gemeldet, dass 1Editions (darunter meiner) jetzt im Anrollen wäre
Das ist schon sehr merkwürdig, wo die Händler ja eigentlich die Produktionswoche sehen können.
Ich würde da keine Böswilligkeit, sondern einfach schlechte Kommunikation unterstellen.
Da hat sich Jeep ja bisher nicht gerade vorbildlich verhalten.
Frag am besten nochmal nach der Produktionswoche.
Vermutlich wird das aber dann auch irgendwas um 25 sein.
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Ja, das war hier schon einmal ein Thema und ich denke das kann man inzwischen als sicher ansehen.
Einige Händler haben diese Info wohl für sich behalten, weil sie dem Braten nicht trauen und wenn sich Jeep das dann doch anders überlegt bis zur Produktion, nicht den berechtigten Ärger abbekommen wollen.
Wenn jemand in sein neues Auto einsteigt und dann das Navi "findet" wird er sich jedenfalls kaum beschweren und womöglich sogar sehr darüber freuen.
Man muss auch immer daran denken, dass nicht jeder der sich ein Auto kauft den Tag in Internetforen verbringt und sein neues Elektroauto als Hobby ansieht.
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Liefertermin ist auch schwierig solange nicht produziert wurde.
Alles andere ist Pi*👍
Aber ich rechne nach der aktuellen Bauprognose mit vorletzter oder letzte Juliwoche.
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Ich habe jetzt einen Produktionstermin in KW25 genannt bekommen.
Lieferung 3-4 Wochen danach.
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Ich habe noch keinen Termin, werde dann übermorgen mal höflich nachfragen.
Aber grundsätzlich ist das immer noch sehr unbefriedigend.
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Ich gehe einfach davon aus, dass die Jeep Händler in den letzten Jahren genug Hybridfahrzeuge verkauft haben und inzwischen wissen wie man eine förderfähige Rechnung schreibt.
Aber sicher nicht falsch das vor der Beantragung noch einmal zu prüfen.
