Laut Datenblatt das man über die FIN abrufen kann, sind die Gummimatten sowohl dabei als auch storniert
Ich tippe mal, dass diese zum Produktionszeitpunkt nicht verfügbar wären. Man wollte das Auto deswegen aber nicht aus der Produktion nehmen und hat es ohne gebaut.
Lässt sich ja problemlos nachliefern.
Warum der Händler aber keine Info bekommt ...
Beweist wieder die miese Kommunikation.
Fehlt die Abdeckung über dem Mittelfach denn auch?
In der Regel kümmern sich die Händler darum.
Du musst nur eine Vollmacht unterschrieben und mit Versicherungsnummer und ein paar weiteren Unterlagen zum Händler schicken.
Die machen auch entfernt Zulassungen über einen Dienstleister....
Du solltest da bei unter 20% besser noch um die 10% laden, sonst wird das nichts mit den 100kw.
Auch braucht das Batteriemanagement ein paar Ladevorgänge zum üben.
Ich würde mir da jetzt keine großen Gedanken machen.
Das der Avenger keine Laderakete ist, war ja schon immer klar.
Hat dann aber auch den Vorteil, dass der Akku einigermaßen schonend geladen wird.
Man werde sich diesbezüglich aber informieren und ggf. nachliefern.
Kannst du uns da bitte Informieren.
Dann können wir das gleiche reklamieren, wenn das Auto denn mal kommt.
Ja, das bis macht natürlich den Unterschied.
Dann sollte aber noch irgendwo die tatsächlich Zahl stehen....
Ist ja auch eigentlich egal.
Aber 8 Sitzplätze sollte trotzdem nicht richtig sein.
Multifunktion habe ich auch nur bei meinem Vivaro Kombi Transporter.
Die Typennummer Hersteller und Typ stimmen?
Nicht das man dir was von einem anderen Fahrzeug gegeben hat.
Ansonsten kannst du dann in Zukunft 8 Personen transportieren, auch nicht schlecht.
Drei festgezurrt im Kofferraum 
Was heißt denn blinkt?
Ich kenn das nur, dass Uhren die Blinken gestellt werden wollen.
Habe meinen leider noch nicht, aber das wäre mein erster Ansatz für eine Lösung.
In der Anleitung steht vermutlich nichts darüber oder?
Zug und Stützlast steht sowohl für Verbrenner als auch Elektro in den technischen Daten der Betriebsanleitung.
Da sollten keine Fragen offen sein.
Zuglast gibt es nur mit Verbrenner, Stützlast auch für Elektro.
Ist doch hier nun ausreichend diskutiert worden.
Gut das ich mir eine Intelligente Wallbox gekauft habe.
Ich hatte allerdings schon vorher gesehen das Stelantis die Ladegrenze nicht einstellen kann.
Vermutlich hat da wieder jemand so ein Pseudopatent drauf.
Also wenn das dann so in 8 Jahren mal ausläuft kriegen wir es dann per Update...
Bei der Volkswagen MEB Platform lässt sich die Grenze beliebig einstellen.
Ich verstehe das immer so, dass der Antrieb nicht das Thema ist, sondern das Eigengewicht und vor allem die Auslegung der Bremsanlage.
Vermutlich sind auch die Antriebswelle und ähnliche Komponenten relevant. Aber wer eine Anhängerkupplung benötigt sollte sich halt vor dem Kauf informieren.
