Ich glaube das.mit dem 01.01.1970 zeigt das aktuell immer an.
Da ich die VIN schon habe wollte ich auch mal versuchen das Auto zu meinem Account hinzuzufügen.
Habe das dann erst Mal abgebrochen als er den 01.01.1970 angezeigt hat.
Mache das dann zwischen Anmelden und abholen nochmal.
Muss man sich da nicht einfach mit seinem Jeep Account einloggen und das Fahrzeug registrieren?
Ach und Gummimatten gibt es auch:
Eventuell einfach die Originale nehmen. über die Preise reden wir jetzt besser nicht 
Für eine "einmalige" Investition überlege ich mir das mal. Nit Glück passt auch unsere alte Hundebox da rein, aber ich fürchte nicht ...
Bin gerade mal meine "Equipment List" - Siehe Abfragelink in meiner Signatur durchgegangen.
Ein paar Punkte die mir aufgefallen sind:
EV/PHEV SECOND LIFE BATTERY READY
Offensichtlich hat man sich da schon Gedanken über die Weiternutzung der Batterien gemacht.
EV/PHEV VEHICLE TO GRID/HOME
Habt Ihr das auch drin? Ist ja offiziell nicht genannt worden, dass die Fahrzeuge das können. Oder ist das eine Ente wie die 225 er Reifen und die zwei Zonen Klima die in der Liste auch drin stehen?
PHEV BATTERY CHARGER/WALL BOX MANUAL
Ist da wirklich nun das "Manual" gemeint, oder hat jemand noch einen "Notlader" dazu bekommen?
Edit Administration: Auf Wunsch des Verfassers, Thread generiert…
Jeep Avenger Equipment List - Ausstattung Batterie
Viel Spaß mit dem neuen. Ich kann es jetzt auch kaum noch abwarten. Aktuell fehlen bei mir leider noch die Papiere und die Zulassung. Ansonsten steht er sich schon die Reifen beim Händler platt. Ich hoffe das es bei mir in der nächsten Woche klappt.
Die Farbe sieht in deinem Video auch echt Klasse aus. Im Original habe ich die leider bisher noch nicht sehen können, freue mich aber jetzt um so mehr die Farbe gewählt zu haben.
Kurze Antwort:
Überhaupt nicht.
Hat wohl mit den Vorschriften bezüglich der Typenzulassung zu tun.
Regen sich im Enyaq-Forum auch genug drüber auf.
Denen die auf Stelantis schimpfen, kann ich nur sagen das Skoda das auch nicht besser kann.
Ich fürchte wir müssen dann doch Chinesen kaufen oder uns mit der Software arrangieren.
Und ja, ich bin auch der Meinung die Software sollte funktionieren, ob im oder am Auto.
Also als ich den Fiat 500E probegefahren habe fand ich das einschalten auch irgendwie nicht sehr intuitiv.
Da habe ich drei Versuche gebraucht die Fahrbereitschaft herzustellen.
Ich gehe jetzt nicht davon aus, dass du es falsch gemacht hast, aber einfach ist auch anders.
Wie war das? Kurz drücken ist nur Entertainment und lang drücken fahren oder?
Meiner steht leider immer noch beim Händler und wartet auf die Papiere.
Polizist:
Sie wissen, dass Sie die Lichthupe nur zum Warnen vor einer Gefahr oder zum Anzeigen eines Überholvorgang nutzen dürfen.
Ich:
Ich bin eine Gefahr ...
