Limiter Jeep Avenger laden - Ladebegrenzung 80% - limit the charge - preserve battery health

Zitat von Oldy

Kommt das bezüglich der 80% noch was oder war das mal wieder nix als heiße Luft?

Selbst in den anderen Foren, in denen der Avenger E besprochen wird, ist diesbezüglich nichts konkretes bekannt. Gerade bei diesem Thema müssen die Foren doch brummen, wenn da etwas dran wäre.

In den meisten Foren und auch hier lese ich eher Beiträge von unzufriedenen 2023 First Edition Besitzern oder Problemen mit den Hybridmodellen.

Ich gehe davon aus, dass von den paar kürzlichen E-Käufern, nur sehr wenige in Gruppen oder Foren unterwegs sind und sich dann auch bestimmt nicht denken, dass das eine revolutionäre neue Funktion für dieses Modell ist und man unbedingt darüber informieren müsste 😂

Zitat von ego2k1

Ich gehe davon aus, dass von den paar kürzlichen E-Käufern, nur sehr wenige in Gruppen oder Foren unterwegs sind und sich dann auch bestimmt nicht denken, dass das eine revolutionäre neue Funktion für dieses Modell ist und man unbedingt darüber informieren müsste 😂

Das sieht du falsch. Ich fahre nun im dritten Jahr den Avenger E und bin in diversen Foren unterwegs, die sich mit dem Avenger E beschäftigen.

Die 80% Problematik wird in allen Foren diskutiert und gäbe es auch nur ein belegbares Anzeichen, dass ein Avenger E so etwas in der Software hätte, würde das überall diskutiert werden. In dieser Facebook-Gruppe sind viele Mitglieder auch in anderen Foren aktiv. Warum kommt von denen dann nichts?

Ich denke, dass die Meisten erkannt haben, dass diese Mitteilung eine Ente ist.

Aber hey. Ich lasse mich gerne eines besseren belehren. Nur her mit den belegbaren Quellen und ich mache vor der versammelten Userschaft einen Kotau.

Ich schrieb ja von AI. Das hier nur mal auf die Schnelle, um zu zeigen, wie einfach man so ein bild manipulieren kann.

pommes.jpg

Kann ich eine Currywurst dazu haben?

Ist ja auch völlig Wurst 😁

Solange mein Auto kein Update mit dieser Funktion bekommt, ist es mir völlig egal.

Da Updates entweder OTA mit Ankündigung oder eben von der Werkstatt auf Werksanweisung gemacht werden, schaue ich dann nach der nächsten Inspektion, oder dem nächsten Upsate, ob es da ist oder nicht.

Ändern kann ich ohnehin nichts daran und einen Rechtsanspruch auf die Funktion gibt es nicht.

Zitat von Jogi

a Updates entweder OTA mit Ankündigung oder eben von der Werkstatt auf Werksanweisung gemacht werden, schaue ich dann nach der nächsten Inspektion, oder dem nächsten Upsate, ob es da ist oder nicht.

Ändern kann ich ohnehin nichts daran und einen Rechtsanspruch auf die Funktion gibt es nicht.

Die Hoffnung stirbt zuletzt.

Hier noch ein Anhaltspunkt, dass es keine Ente ist:
Im Opel Mokka ist die Funktion 1:1 so implementiert seit dem Facelift in 2025, es ist sogar in der Anleitung zu finden (bei Opel wird im Gegensatz zu Jeep und Fiat wohl ab und zu ein Update in dieser vorgenommen). Da es mehr oder weniger das gleiche Auto samt Software ist, ist wohl sehr davon auszugehen, dass es über die gesamte Stellantis Bandbreite ausgerollt wurde.

Bildschirmfoto 2026-02-03 um 08.15.01.png

https://www.opel-team-niedersa…files/mokka-b-05-2025.pdfGeht mir jetzt nicht darum, dass ich unbedingt richtig liegen will. Wäre für viele aber sicherlich cool, wenn es in irgendwann mal während einer Inspektion durchgeführt werden kann, wenn man den Händler darauf hinweist - falls es technisch wirklich nur an der Software liegt.

Es müsste halt ein User schauen, der einen elektrischen Avenger mit Baujahr ab Q3 2025 erworben hat. Ich gehe nicht davon aus, dass bei früheren Fahrzeugen aktuell unter den Batterieeinstellungen bei programmierter Ladung der Button für 80% vorhanden ist…

Der definitiv echte Screenshot aus der Mokka-Anleitung zeigt genau die Art der Darstellung, welche auch der „Enten-User“ auf Facebook gepostet hat.

Zitat von Klaus Heiligenthal

Hallo,

ich habe gerade folgende Darstellung bei google gefunden

Google Search

Das ist nur KI-Geblubber, welches sich gar nicht direkt auf den Avenger bezieht.

Es wird empfohlen, die spezifische Anleitung des Infotainmentsystems zu prüfen

oder bei der Jeep-Vertragswerkstatt nach einem Update für das Lademanagement zu fragen, falls keine direkte Limitierung im Menü findbar ist.

Zitat von ego2k1

Der definitiv echte Screenshot aus der Mokka-Anleitung zeigt genau die Art der Darstellung, welche auch der „Enten-User“ auf Facebook gepostet hat.

Was hat der Mokka nun auf einmal damit zu tun? Der hat ein anderes Infotaiment-System. Das hatten wir hier schon.

Enten-User? Echt jetzt?

Ich konnte nichts finden in den Einstellungen. UConnect finde ich erst gar in den Einstellungen.