Ich bin da immer sehr leicht zu verunsichern, weil man im schlechten Fall keinen Einfluss darauf hat. Aber ich denke dass ein Großteil der EAuto Käufer/Leasingnehmer auf die 4500 Euro angewiesen sind und sich darauf verlassen - auch weil die Zusage bei Absenden des Antrages (und Annahme durch das Amt) schon sehr eindeutig klang.
Ich denke aber auch, dass das wieder aufgehoben wird - und am Ende nur eine lästige Verlängerung eines eh schon sehr langwierigen Prozesses ist.
Da macht jeder seine Erfahrungen.
Ich fahre den Avenger im Alltag bei 0 Grad mit ca. 18-20kWh.
Bei 8 Grad mit ca. 16.
Für mich vollkommen i.O.
trekfighter Schon krass, vor allem weil in der Presse alle (von mir gefundenen) Beiträge etwas anderes sagen.
trekfighter
Wie lautete Deine Anfrage an das Amt ?
Wann hattest Du einen BAFA Antrag gestellt ?
chaoscross Höchstpriorisiert heißt gar nichts. Da würde ich mir nichts von versprechen. Außer Ruhigstellen des Kunden. Oder zumindest der Versuch.
Laden von Kartenmaterial. Das sind meist mehrere GB.
OK. Das ist ein Argument. Wobei ich meinen Passat mit Material von 2011 fahre. Zugegeben bin ich aber auch eher der Kandidat, der meist in bekannter Region unterwegs ist.
Navi brauche ich eher selten.
Man liest in diesem Zusammenhang immer wieder dass bei Nutzung des WLans Probleme auftreten.
Ich habe nach 5 Wochen und 2000km das WLan noch nicht aktiviert. Und bisher 0 Probleme.
Warum sollte ich das WLan aktivieren ? Gibt es Gründe dafür ?
Kann es sein dass der Avenger ohne WLAN stabiler läuft ?
Oldy Heißt ein Anhänger mit <50kg Stützlast wäre in Ordnung und zugelassen ?
Spaceroller Danke für die Info. Beruhigend, dass es da doch noch Möglichkeiten gibt - zumindest bei so einem eindeutigen Fall.
Ja. Ein tolles Auto. Stimme zu. App hab ich auch noch nicht. Weiss noch nicht mal wen ich da ansprechen muss. Das Auto fährt super. Bisher 1200 km ohne Probleme.
Heizung ist nicht der Burner, aber Sitzheizung ist super...
