Mein Wagen ist schon auf mich zugelassen und dementsprechend sind auch die Papiere beim Händler, aber der Wagen steht immer noch im Deutschen Lager und wartet auf den weiter Transport.
Ist doch irgendwie komisch wie unterschiedlich es ist.
Kann im Moment meine vin nicht überprüfen über den link.
Ich denke mal nein, sonst hätten sie ja ganz einfach Navi zb freischalten können, bei den first Edition.
Es muß ja auch Unterschiede bei den Display oder Hardware geben, wegen dem Problem bei Fahrzeugen ohne Navi.
Jeep tut sich teils sehr schwer mit dem ändern, bei meinem Renegade wollte ich das Originale Radio gegen ein höheres tauschen.
Dies ging nicht weil es nicht Programmier bar ist, es war nicht möglich es freizuschalten in dem OBD bzw online Server von FCA / Jepp.
Oder weil ich das Fahrzeug noch nicht habe und erst am Fahrzeug zustimmen muss. Wegen Datenschutz und so.
Habe eben eine SMS bekommen das mein Uconnect aktiviert wurde und ich konnte über den link die Jeep App einrichten.
Aber leider kein Standort vom Fahrzeug.
Kann dann ja nicht mehr lange dauern.
Der Nrgkick ist auch sehr interessant, für mich ist aber auch wichtig einen internen Stromzähler zu haben und das haben die Ladeziegel und Nrgkick nicht. Es gibt ja noch diese hier für mobil Go e charge, ist aber viel größer und unhandlicher als Nrgkick und Ladeziegel. Für den goecharge gibt es auch diverse Adapter. Nur braucht man immer ein Typ2 ladekabel.
Habe mir den juice booster 3 air von Alternate bestell, ist im Moment ein Sonderangebot mit Zubehör.
Was ich weiß der 3er ist
-kleiner
-nur 11kw Ladung
-hat rfid zum Sperren , dementsprechend eine App
-hat einen Energie Zähler, das war mir wichtig wegen internem Familien Abrechnung
-Adapter passen bis auf den Typ2 Ladesteckers alle vom 2er
Ich werde ihn überwiegend stationär benutzen , habe aber die Option zum mitnehmen.
4 Adapter und Montageplatte
Bei meinem Händler war Goodyear drauf
Habe heute mit meinem Händler gesprochen, meiner hat mittlerweile auch Status 50 erreicht und soll auch schon in Deutschland sein. Jetzt wird es auf der letzten Meile noch schlimmer mit dem Warten.
Sry das ich und andere dich nerven, aber fackt ist das die 1st Edition nicht vorrangig produziert wird und auch nicht dementsprechend geliefert wird.
Ich habe in der ersten Januar Woche bestellt eine 1st Edition, ich kann auch sagen Termin war 14.06.2023 und fackt ist wenn du dir mal Zeit nimmst und dir anschaust was Besteller aus Dezember für Termine nun bekommen.
Da kann man sich auch einwenig ausmalen das die Versprochene Lieferung der 1st Edition im August spätestens erfolgen soll, voraussichtlich nicht klappen wird. Auch weil viele noch gar keinen Termin für Produktion bekommen haben.
Und wenn ich dann lese das du am 30.08 wohl deinen bekommen sollst, wäre auch dies ein Zeichen dafür das es eine Last Edition ist.
Würde Jeep von vornherein mit offenen Karten spielen, hätte man dann ja mehr Verständnis. Ja der Preisvorteil ist da, rechtfertigt aber nicht den Umgang mit den Käufern einer 1st Edition.
