Bei meiner First Edition ist ein Haltehrff am Dachhimmel vorne rechts, also beim Beifahrerplatz. Bist du dir sicher mit HINTEN rechts??
Bei uns ist er auch voren rechts an der Beifahrerseite
Bei meiner First Edition ist ein Haltehrff am Dachhimmel vorne rechts, also beim Beifahrerplatz. Bist du dir sicher mit HINTEN rechts??
Bei uns ist er auch voren rechts an der Beifahrerseite
Na ja, dann kann sie zum Schutz ja auch drauf bleiben
Uns hat sie noch nicht gestört und solange das so ist, solange bleibt sie auch drauf.
....dann muss man wenigsten keine extra Schutzfolie kaufen
![]()
Alles anzeigenAlso die Heckklappe lässt sich wohl mit der Taste anhalten und die Position dann durch langes drücken speichern.
Alles ohne Gewähr, da nicht probiert und nur irgendwo gelesen.
Der Fußsensor funktioniert bei mir Recht gut mit der vom Enyaq gewohnten "Arschtritt"-Methode.
Einfach kurz in der Mitte unter die Stoßstange treten und dann den Fuß zurückziehen.
Ausreichend Abstand dabei halten, so dassndas Bein dabei etwa 45 Grad im Winkel hat.
Dass das mit der Einstellung der Heckklappe durch
längeres Drücken funktioniert ( beliebige Position) , kann ich durch eigene Erfahrung ( intuitives ausprobieren, stand nirgens beschrieben ) bestätigen. So stößt die Heckklappe auch nicht ans Garagentor!
.....Allerdings hängt dann die Kofferraumabdeckung auch etwas tiefer, was hin und wieder etwas stört beim Einladen von größeren Gegenständen .....auf jeden Fall besser als ne Macke im Auto. ![]()
Liebe Grüße aus dem Kreis Wesel ![]()
Alles anzeigenHallo Karmien,
könntest du das Thema "WLAN-Powerlinegerät" präzisieren?
Ich kenne z.B. die "AVM-Powerline 500er", die ich für LAN-Anschlüsse für die Wallbox und Solar-PV-Anlagen bereits installiert habe.
Wie bzw. wo könnte man ein derartiges LAN-Kabel beim Avenger anschließen?
Oder war vielmehr der "AVM Powerline 540" gemeint, der als WLAN - Gerät funktioniert?
Hier interessiert nich, wie ich den Avenger an mein Home-WLAN anschließen kann.
Meine Wunschvorstellung: grundsätzlich soll dieser WLAN-Anschluss nur für die Zeit von Updates (Software Avenger und Navi) aktivierbar sein; ansonsten wäre er deaktiviert.
Wie kann ich dies bewerkstelligen?
Hallo Avenger23,
bezieht sich dein Beitrag "WLAN-Hotspot per Kabel in der Garage" auf das gleiche Technik-Prozedere oder was verstehst du darunter?
Vielen Dank für weitergehende Erläuterungen vorab.
Gruß Klaus
Hallo Klaus,
wir haben von unserem Haus aus direkt ein Netzwerkkabel in die Garage gelegt und daran einen Accesspoint angeschlossen.
Liebe Grüße
Alles anzeigenCodeSo gestern unseren Jeep FE abgeholt. Erster Eindruck positiv, meine Fahrt nach Hause ca.160km sind ohne Beanstandungen gewesen.Alle Einlagen und Abdeckungen im Auto waren dabei
Heckklappe funktioniert, den Ton mit einem rückwärts fahrenden LKW zu vergleichen ist aber übertrieben
Zuhause in der Stadt angekommen direkt Mal eine Schnellladesäule aufgesucht,alles Problemlos geklappt 14min. für 14 kW
Beim Bremsen war für mich nichts ungewöhnliches festzustellen
Das sind so meine ersten Erfahrungen
Herzlichen Glückwunsch und weiterhin viel Spaß mit dem neuen Avenger! ![]()
Liebe Grüße aus dem Kreis Wesel
![]()
Wäre dann nicht Autohold sondern Manualhold
Wir haben noch einen Renegade 4xe. Hier gibt es Berganfahrassistent (wie beim Avenger) und Autohold (separat einzuschalten, genau wie bei meinem Leihwagen, den ich hatte, einem Jeep Compass), Beim richtigen Autohold kannst du am Berg von der Bremse und er hält bis zum Losfahren (nicht nur max. 2 Sekunden). Das ist beim Stau am Berg toll.
.... beim Betätigen der automatischen Feststellbremse scheint es sich unter anderem auch gleichzeitig um die Autoholdtaste zu handeln. Wenn sich der Avenger im D/B oder R Modus befindet, dann kann man nach dem Bremsen die Feststellbremse betätigen und man bleibt solange stehen bis man erneut auf`s Strompedal tritt.
Am Besten mal ausprobieren
bei mir funktioniert es
![]()
Was ist das den für eine App im ersten Bild ?
das ist ein Fotoausschnitt von meinem Laptopbildschirm auf dem ein Teil unseres Homeassistant-Systems abgebildet ist.
Homeassistant ist eine Open Source Netzwerkanwendung zur Heimautomation, die auf unserem Server läuft. Hier nutzen wir das FIAT-Champ Add-On. ![]()
Alles anzeigenDie gleiche System Version habe ich auch.
Die scheiß App geht trotzdem nicht.
Naja werde es nun mit der App lassen.
Aber eines werde ich sicher nicht tun , und laufend rausspringen und schauen wie voll der Akku ist.
Die Kiste geht so oder so in 2 Jahren wieder.
Hätten sie ihre Aufgaben gemacht könnte man es einstellen wie es sich gehört.
Das Update hat meiner Erfahrung nach keinen Einfluss auf die App. Ich habe gestern noch über unsere Wallbox
( Überschussladung ) geladen und war nicht zuhause!....habe über die App problemlos den Akkustand einsehen können, muss allerdings meinen selbstgewählten 4 stelligen Pin eingeben um zu aktualisieren. Über Homeassistant können wir unter anderem auch den Akkustand unserer Autos einsehen ! Die Voreinstellung auf max. 80% laden und anschließend automatisches beenden der Ladung wäre natürlich die beste Lösung ! Aber händisch ist das aus der Ferne auf jeden Fall möglich!
20230905_111019[1].jpgScreenshot_20230905_130744_Jeep[1].jpgScreenshot_20230905_133948_Jeep[1].jpgScreenshot_20230905_135012_Jeep[1].jpg20230905_145646[1].jpg