Beiträge von Jogi

Das ist wahrscheinlich wie mit dem Blinker-Geräusch.

Die einen lieben es und die anderen finden es schrecklich

Bei dem Video wird das "Fahrgeräusch" einmal sehr gut gezeigt.

Etwas was ich bisher in den berichten vermisst habe.

Bei etwa 13:55

Klingt für mich ein wenig "ungesund"... Aber ist sicher Geschmackssache.

Also ECO ist eher was für Leute die im Winter mit Schal und Handschuhen fahren.

Da erfüllt das Handschuhfach seinen echten Zweck:

Eco-Modus Senkt den Kraftstoffverbrauch, indem der Betrieb von Heizung und Klimaanlage und, je nach Version das Gaspedal. Elektrofahrzeug: Zur Optimierung der Reichweite wird die Leistung des Elektromotors reduziert und die Heizung ausgeschaltet.

Ist das + vielleicht einfach das Navigationssystem.

Das war ja auch beim Summit das einzige zusätzliche System....

Der neue Cupra soll wohl auch komplett in China produziert werden....

E-Kennzeichen ...

Für alle die noch darüber nachdenken.

Pflicht ist es ja nicht.

Realer Irrsinn: E-Auto ohne E-Kennzeichen in Celle

E-Mobilität ist die Zukunft. Auch in Celle geht die Stadtverwaltung mit E-Ladesäulen im Innenstadtbereich mit der Zeit. Doch die LadEmöglichkeit gilt nicht für…

www.ndr.de

Laut Anleitung ja:

HDC (Bergabfahrassistent) (wo vorgesehen) 86) 87) Bergabfahrassistent für mittlere bis starke Gefälle, auf asphaltierten Straßen oder anderen Straßenbelägen (z. B. Schotter, Schlamm). Das System reduziert die Rutsch- oder Ausbruchsgefahr des Fahrzeugs beim Befahren von Straßen mit starkem Gefälle im Vorwärts- oder Rückwärtsgang.

Hier ein interessanter Anbieter der gerade im Enyaq-Forum diskutiert wird.

Auf jeden Fall ein sehr günstiges Angebot mit oder ohne Grundgebühr interessant...

Ladekarte / Ladeapp | Thüga Energie GmbH

Zitat von Klaus Heiligenthal

Schließlich fahren "wir" doch das Auto und nicht umgekehrt! (Vielleicht hast Du diese Funktion unter "Spurhalte-Assistent" gemeint?)

Das war genau der Grund den Avenger überhaupt zu kaufen.

Auf sehr engen Kurven funktioniert das übrigens nicht.

Und die Hände sollte man natürlich am Lenkrad haben, insbesondere bei unbekannter Strecke. In den Videos ist es nur anschaulicher ohne Hände.

Aber das Fahrzeug merkt das und wird dann Recht schnell penetrant bis zum selbständigen anhalten. Bei zu engen Kurven oder welchen die im Verlauf enger werden schaltet sich das System auch gerne mitten in der Kurve ab. Wer dann die Hände wo anders hat, hat ein Problem.

Grundsätzlich ist die Spurführung in Verbindung mit dem adaptiven Tempomat gerade auf der Autobahn eine tolle Sache und man kann damit lange Strecken sehr bequem im Verkehr mitfließen.

Natürlich muss man die Funktion nicht nutzen und man muss sie auch nicht deaktivieren, da diese sowieso vom Fahrer während der Fahrt aktiviert werden muss und auch nur aktiviert werden kann, wenn das Fahrzeug die Möglichkeit dafür anzeigt.

Ist alles eine Frage was man vom Auto erwartet.

Fahrspaß im Sinne des eigenen handelns, dann besser Benziner mit Schaltgetriebe, oder möglichst bequemes umweltfreundliches bewegen von A nach B am besten automatisch.

Beim Skoda muss man zweimal entriegeln um die Ladung abzubrechen.

Das fand ich immer sehr praktisch.