Akku-Degradation (Reichweiten-Abnahme)

Keine Panik. Wenn die Temperaturen wieder dauerhaft über 20 Grad liegen, dann wird die errechnete Reichweite auch wieder höher sein.
Die Reichweitenberechnung hat nichts mit der echten Akkukapazität bzw. Degradation zu tun. Ich kenne das schon von meinen Vorgänger E-Fahrzeugen.

Zitat von e-TOM

Liebe Community! ...eine Frage: Ist euch zur Akku-Kapazität/Reichweite bislang etwas aufgefallen?

Ich habe seit einigen Wochen das Gefühl, dass die mögliche Reichweite (trotz sehr niedrigen Verbrauchen!) ca.7-8% geringer ist. Täuscht nur mich das, oder hat jemand auch dieses Gefühl?

Ich hab jetzt ca. 16000km und 20Monate runter und sehr schonend AC 11kW geladen und erst einmal CCS. Auch erst vier mal voll auf 100% und nie unter 15%. Mir kommt das komisch vor, auch rechnerisch sieht das Ergebnis nicht besser aus. Da komm ich auf ca. 360-365km (15 Grad, Eco, D/B, Klima aus und über die letzten 550km 10,8kWh/100km onboard Verbrauch).

Ich freu mich über Rückmeldungen, vielen Dank!

LG, Tom

Ja, ist bei mir auch so, obwohl ich letzten Winter kaum gefahren bin. Im Jahr zuvor war ihm die Temperatur egal. Insofern eine ganz kleine Änderung in Richtung Realismus.

Nur weil es bei anderen Fahrzeugen bereits üblich ist, war es beim Avenger nicht so…

Servus zusammen,

ich habe gerade einen Aviloo-Premium-Test durchgeführt. Das Ergebnis beim knapp drei Jahre alten Avenger mit 42700km auf der Uhr lautet noch 96% SoH. Anbei das Zertifikat.

Ich finde den Wert recht gut, habe aber auch keinen Vergleich beim Avenger. Hat jemand von euch schon einen Test durchgeführt?

Danke fürs Teilen des Tests.

Eine Frage aus persönlichem Interesse...

Bist du jemand, der jeweils gut darauf geachtet hat, dem Akku gutes zu tun (Also z.B. möglichst zwischen 20-80% zu bewegen) oder hast du eher täglich auf 100% vollgeladen usw.?

Wäre noch spannend, da dies aufgrund diverser Studien ja doch so einiges ausmacht mit den Jahren...

hb9x

Stimmt, das hätte ich vielleicht noch erwähnen können.

Vor allem die ersten Monate musste ich noch in der Arbeit laden und habe dort ständig auf 100 % geladen und war auch oft am Schnelllader.

Aktuell bin ich auch noch mindestens einmal die Woche am Schnelllader.

Da ich oft vergesse, rechtzeitig abzustecken, lade ich auch immer noch ständig weit über 80 % auf.

Ich nutze auch immer wieder Leihautos, und der Avenger steht dann oft mal zwei bis drei Wochen rum, und das leider auch schon ein paar Mal mit fast leerem Akku, was ja eigentlich auch nicht besonders gut sein soll.

Die ersten 7500km wurde der Avenger vom Chef des Autohauses genutzt, da ich gerade da war, um den neuen Compass Elektro zu testen, habe ich mal nachgefragt, wie der Chef ihn so genutzt hat.

Da er 90km in die Arbeit hat und fast nur Autobahn, wurde der Avenger in dieser Zeit täglich auf 100 % geladen.

Wäre interessant, wie der Akkuzustand wäre, wenn man nur AC lädt und immer zwischen 20-80 %.

Vielleicht gibt es ja in Zukunft dazu mal Berichte.