Beiträge von itschie123

Zitat von Klaus Heiligenthal

Hallo itschi123,

aus meiner Verbrenner-Vergangenheit ist bekannt, dass der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter immer zwischen Min und Max anzeigen soll.

Wenn Dein Avenger-Benziner nun im Kaltzustand 1 cm über Min anzeigt, würde ich mir (noch) keine Gedanken machen.

Wie ist die Anzeige denn nach einer (längeren) Fahrstrecke, also beim warmen / heissen Motor?

Auch da sollte max. ja nicht überschritten werden...

Ich würde dies mal beobachten und gegebenfalls ein wenig Kühlflüssigkeit (von Jeep freigegeben!) nachfüllen oder mal die Werkstatt entsprechend bitten...

Gruß Klaus

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Guten Abend Klaus,

danke dir für deine schnelle Antwort. Im kalten Zustand geht das Kühlwasser bis zur Minimummarkierung. Ich habe gelesen, dass die Neuwagen häufig mit niedrigem Füllstand abgegeben werden. Habe nun Frostschutzmittel geholt und kippe einen guten Schluck nach. Hab noch einen schönen Abend

Tagchen,

welchen Kühlwasserstand habt ihr und welches Frostschutzmittel? Mir fiel gestern auf, dass mein Kühlwasserstand im kalten Zustand nur knapp über Minimum ist. Frage ich mich natürlich, warum? Habe den Avenger jetzt etwa fünf Monate. In der Betriebsanleitung steht, der Füllstand sollte knapp vor Maximum sein. Vom vorherigen Auto kenne ich den empfohlenen Stand so in der Mitte, das war allerdings ein alter T4 Diesel . Auch bezüglich des Frostschutzmittels bin ich verunsichert ... Kann jemand was Konkretes dazu empfehlen, damit ich mich damit gedanklich nicht weiter beschäftigen muss? Vielen Dank und allerbeste Grüße aus Berlin!

Zitat von liberty123de

Bist Du dir da sicher? Bei mir funktionieren die unabhängig von der Schaltposition des Innenraumlichts. Sind aber gekoppelt an der Energiesparfunktion des Fahrzeugs, lassen sich also bei ausgeschaltetem Motor und Energiesparfunktion nicht einschalten, hingegen wenn der Motor läuft, schon.

Du hast vollkommen recht, ich war auf dem falschen Dampfer! Beim Thema 'Leselicht' bin ich die ganze Zeit davon ausgegangen, dass diese Beleuchtung dazu dient, etwas zu lesen, wenn man bspw. irgendwo steht/parkt und der Motor nicht läuft. An die Energiesparfunktion habe ich gar nicht gedacht. Kurzum - du hast nun Licht ins Dunkel gebracht! Prima!

Okay, ich probiere nochmal alle Varianten durch und sage Bescheid ...

So, des Rätsels Lösung: Hatte während der Fahrt vorhin einen 'Geistesblitz'!!! Wenn die Innenraumbeleuchtung ausgeschaltet ist, funktioniert auch das Leselicht nicht! Ich hatte die Innenraumbeleuchtung mal ein- und mal ausgeschaltet und habe das Leselicht offensichtlich immer in der Aus-Variante ausprobiert. Tsss! Alles in Ordnung also! Dinge jibt's ...

Aber ja, alles gut

Werde ich dann ggf. beim Händler/Werkstatt vortragen. Davor grault es mich ein wenig, mit dem Autohaus hätte ich gern so wenig wie möglich zu tun. Wenn möglich, würde ich es lieber selbst in Ordnung bringen ...

Vielleicht hat noch jemand eine Idee. Lämpchen selbst wechseln oder eine Sicherung ...

Lieben Dank für Eure schnellen Antworten. Um evtl. Missverständnisse zu vermeiden: Ich meine nicht die Innenraumbeleuchtung, die beim Türöffnen angeht, wenn sie denn so geschaltet ist. Rechts und links daneben ist bei meinem Auto jeweils ein Kippschalter für ein Leselicht für Fahrer und Beifahrer. Diese beiden funktionieren nicht. Hattet Ihr das so verstanden?

Hallo liebe Forenmitglieder,

seit etwas über drei Monaten fahre ich die Benzinvariante des Avengers. Und seit Übergabe funktioniert beidseitig das Leselicht nicht. Diese Funktion ist nun nicht zwingend notwendig, ich fände es aber trotzdem schöner, wenn es ginge.

Weiß jemand zufällig aus dem ff, ob ich den Fehler simpel selbst beheben kann? Bei der ersten Inspektion in der Werkstatt würde ich es sonst sicherlich ansprechen ...

Beste Grüße aus Berlin!